Не совсем нищебродский пост, одна история, как я купил снегоход. Дорого, но как говорится: "Если сильно хочется - то можно!"
Глава 1 Предисловие
Не совсем нищебродский пост, одна история, как я купил снегоход. Дорого, но как говорится: "Если сильно хочется - то можно!"
Немного предыстории, лет 7 назад я захотел себе снегоход, взял кредит(за 45 я покупал его) и купил его. Периодически катался на нем. Ну все, а теперь к рассказу
В этом году, решили мы съездить в домик в лесу. С другом(у него длинный Буран) его семьей(сын и жена), моим многоуважаемым шурином(поехал один, жена беременная, опасно брать с собой. У него skandic suv 600,доебал уговорил его и он купил в прошлом году) и я со своей женой. Так, как батин скандик я сломал(взяв прокатиться один раз, проехал км полтора и развалились подшипники на коленвале), пришлось вспомнить про свой Бурашик(к тому времени, его простой составлял уже года 2-3). Пошли мы с шурином в гараж, увидели кучу пыли, почистили и о чудо! снегоход! И даже не сгнил за это время! Полезли мы его смотреть, давно еще было ясно что одной из гусянок очень грустно и плохо, ее надо было менять, новая гусля была(батя где-то подрезал) но переставлять ее совсем не было никакого желания. И вот час ИКС настал, завалили мы его набок и начали разбирать. В итоге оказалось, что на ведущих валах и на задних(где звезды) умерли подшипники, и причем давненько так походу, но я как человек настырный, ездил, пока не отвалится))) В общем, увидев грустную картину, мы собрались и поехали домой...
Вместо обеда(все равно дохлый, что ем, что нет), поехал в магазин за подшипниками,сальниками,звездами и прочейпоебенью полезностью. Снегоход чинить, не дешевое занятие, ничего не взял, а на бабосики прилип.
Доработал вторую половину дня и понеслось...
На фоне тот самый скандик, который я сломал.
Осуществляли регулировку карбюратора, изобрели машину, которая делает туман:)
Собрали буран, собрались сами. Через день мы поехали.
Честно сказать, я до последнего не верил, что мы вернемся обратно, что буран после такого простоя сможет свозить туда-обратно без проблем, но нет, я ошибался, к счастью:)
Удобная посадка на буране))
Утро, стоят красавцы
В общем, отдохнули мы хорошо, вернулись домой, но...
С такой черепашьей скоростью (30-50, буран больше не идет на 33м ремне. Я говорю про свой буран!), я психанул и решил продать его и взять скандика. И тут сработал ассоциативный ряд, скандик есть у бати, зачем мне скандик? Я могу всегда покататься на том. НАДО БРАТЬ ГОРНЯК! (промелькнуло у меня в голове) Ну надо - так надо!
Глава 2 Как это было!?
Полез на дром(не реклама) и давай смотреть саммиты(принципиально не рассматривал ничего другого, хоть и на саммите не катался никогда сам, просто сидел на заглушенном:D у бати на работе у директора есть саммиты, вот и посидел, пока никто не видит
).
Нашел несколько вариантов, давай звонить и мучать продаванов вопросами. Изначально понравился бело-синий саммит в Барнауле, созвонился, дядька прислал фото, видео и все вроде бы понравилось, но настерег один факт, у него в продаже 3 снегохода, я подумал, что он перекупан и решил туда не ехать. Еще и кстати да, друганадоебал уговорил купить себе тоже снегоход в кредит, ну того, который на длинном буране ездит. И как раз тот дядька в Барнауле продавал еще скандика, как у шурина и brp ренегат, за 230 готов был отдать и саммита за 260. Но потом у другана разум победил эмоции и мечты и он отказался брать снегоход. Отмазался тем, что продаст буран, а там будет видно, к следующему сезону... Наверно... Ну и ладно! Русские не сдаются! Решил брать, значит надо брать! А цвет бело-синий прям очень меня порадовал. В итоге нашел по объяве желтый, в Анжеро-Судженске, все по старой схеме, созвон-вопросы-фотки, челик рассказывает, что все идеально,кстати, единственный саммит из тех, что я смотрел, который был с электростартером. Все, думаю, мое! Решился...
Тут еще на работе премия подвалили, да-да так бывает, ну все думаю, судьба!
На следующий день, вместо обеда моя поехаль в банк, умолять дать мне еще денег... Подъехал к банку и еще минут 10 сидел в раздумьях, нужно ли мне это на самом деле или нет. То, что было нужно - это понятно, но пугали последствия, в виде обременения и платежей по 20 тыщ в месяц... Но, как уже говорил, мы не отступаем! Один раз живем! Гордо хлопнул дверью машины и пошел)))
Процедура простая, но долгая, в общем в 3 часа дня я был уже с нужной суммой. Было где-то 330 тыров наверно.
Вроде бумажек мало, а отдавать их придется долго(((( Ну ничего, один раз живем...
Выхожу с банка и оп! Смотрю, моя старая нива(продал ее месяца 4 назад, кстати, безумно рад, что досталась такому хорошему человеку, он прям такой же, как я, старается, делает. Респекты тебе, мужик!), сфотал на память и потопал.
Вечером снял тент с прицепа, чтобы проще было тащить. Решили ехать на 12ке - машина друга, который передумал брать снежик. Наконец-то переобул прицеп на зимнюю резину, а то в каждый поворот боком входил постоянно. Бросил набор ключей и запаску,на всякий. Взял чехол от снегохода шурина, бросил там же, чтобы не забыть. И пошел спать. Ночь я само собой не спал, ворочался, думал.
В общем встал я с кровати в 3.30, и в 4 договорились уже ехать.
Приезжает Вован, мы садимся и поехали в Анжерку...
Ехали за ним:
Красавец! Плюс продаван сказал, что все идеально! Вложений не требует! Компрессия по 10 очков, ну расписал в объявлении прям красочно так. В общем приезжаем, снеж стоит на улице. Выходит хозяин, и пошел процесс осмотра. Ну косяки есть по пластику, это нормально, 2009 год все таки. Завел, работает. Поехал, прокатился, едет неплохо, особенно после бурана)) Даешь газу, а лыжи отрываются от земли, класс! Блин, ну не катался я раньше, поэтому столько эмоций, 151 лошадь на 200кг веса, ууууф)) Блин, отвлекся я опять. Прокатился в общем, приехал, и давай смотреть. Первым делом обращаю внимание, что на гусенице каждой третьей-четвертой лопатки просто нет! На что продаван ответил,что они мягкие и отлетают на раз-два (забегу вперед, он оказался балаболом еще тем, хотя, возможно, если вваливать на камнях, то они и отлетят, как он говорил), дальше решил завести ручным стартером, он оказался сорван. И понеслось, заметил, что лыжа левая завернута. Сидушка перетянута экокожей, которая уже лопаться начала. В итоге все вкупе дало негативные эмоции и отрицательный ответ в сторону этого снегохода. Ради интереса я спросил, на сколько он подвинется, он ответил 250, я опять же, ради интереса предложил 200, он отказался. Я бы все равно не взял его, но интересен факт просто был)) Прощаемся, уезжаем.
Смотрю еще объявы в Анжерке, звоню еще одному с саммитом - не в городе. Я уже давай смотреть другие марки, нахожу поларис, звоню, чел говорит, что он не в городе, сейчас позвонит знакомому, если тот сможет показать, то перезвонит. Ждем. Выходит тот чел, у которого саммит смотрели, а мы не уехали еще,там и стояли, смотрели объявы. Говорит, типа вы звонили? Открывает соседний гараж ииии....
Заводит, а поларис стоит и работает на одном цилиндре. Мы его даже смотреть не стали. И выдвинулись навстречу Кемерово, там было 2а объявления...
Едем-едем, звоню первому, цена 295, не двигается, сказал, что скинет 5тр, если заберет запасной ремень, жлобяра))) Звоню второму, чел рассказывает, что сам он занимается мотокроссом, но времени на снеж нет, говорит, что снеж хороший, он летом менял поршневую на кованную, поставил нулевики(родной воздушок отдает в придачу), стоял прямоток, но снял его(поставил обратно родной), чехол там, сумка(а это важно!На саммите нет НИ ОДНОГО БАРДАЧКА), ремень запасной, ну и мелочевки кучу. Рассказывал про снеж все так, как на духу)) И я решил посмотреть его первым, спрашиваю, типа, где в Кемерово-то? А он мне отвечает, что снеж в Юрге.Пиздец! Блин, а мы уже почти в Кемерово. Ну ладно, смотрим тот, что в Кемерово.
Приехали, ждали чела еще минут 20 ска, выгоняет, давай смотреть, по пластику - 4, гусля - идеальная, заводится, работает, едет, все родное, целое. Не понравилось, 2е вещи, резонатор варенный по середине шов, см 3. И глушитель не родной, такой, похож на автомобильный. В остально было все идеально. Ну и по цене сказал, 285 без ремня, 290 с ремнем. Из ништяков, кстати, стоял второй газ. Скажу честно, я смотрел этот, но в мечтах я уже покупал тот, с Юрги(о как тот чел стелил, про него, очень гладко). В общем, говорим продавану, что подумаем и поехали смотреть еще один. Уезжаем.
Привет Юрга!
Вот он, красавец. Стекло правда это высокое смотрится нелепо...
Встретил нас дядя на лексусе 470, проводил, приехали в деревню какую-то, снеж стоял за оградой уже. Завели, прокатился. Блин, мне кажется он так ебашил ехал,что когда я газанул, у меня аж шея хрустнула 
Пер он огого)) Приехал, а прокатился я ну метров 400, потрогал радиатор, а он прям горячий, странно, подумал я. Снегоход стоит и держит на холостых 3 тыщи оборотов, насторожило. Потом поработав, ронял на 2к. Мужик сказал, что карбюраторы регулировали и надо снова регулировать, а их там 2а, надо столько времени потратить, чтобы их синхронизировать, это жесть. Еще огорчило, что не работает спидометр, продаван сказал, что фишку не подключили наверно. Я попросил ее подключить, и увидел растерянность в глазах человека))) Дело было явно не в фишке... Да! ЕЩе и на гусенице, некоторые лопатки были сломаны пополам, не так много, но были! Плюс был поперечный надрыв в одном месте на самом полотне. И фиг бы со всем, но тут обхожу я спереди снегохода, и бросаю взгляд на переднюю крышку(за которой ремень стоит и резонатор) а она на торксе прикручена
Напомню, там просто защелки. Я обхожу снегоход и вижу с другой стороны что?Правильно!Клоп!КЛОП КАРЛ!!!!!!КЛОоооооооопппппп сука! И все, у меня упал... Стандартная процедура, спросил, отдаст ли за 200, чел не согласился, сказал, что 250 - это край, может в придачу подарить модуляр каску)) Я не повелся на провокации и поехали мы обратно в Кемерово.
Глава 3 Эпилог
Звоню продавану, пытаюсь торговаться, он ваще не двигается. В итоге с горем-пополам, скинул за 280 с ремнем вторым(ну и жлоб, ему наверное сейчас икается
), приезжаем, смотрим еще раз, прокатился, решаюсь, заполняем бумажки, рассчитываюсь и мы едем домой! Только загрузили его, собираемся домой.
Заправка в колмогорах, решил помимо 12ки заправить еще в снеж бенза, горела лампочка, думаю, залью 30 литров(знал, что бак где-то 40). В итоге влезло 11 и было под завязку, странно. Бак плоский у него, под сидением находится и показания очень зависят он наклона снегохода.
Приехали мы в 2 часа ночи, хорошо выходные. В итоге имеем, почти сутки в пути, 1200 пройденного пути и 130 сожженных литров 95го)
290 тыщ потраченных денег(с учетом провизии и бенза) и мою счастливую личность с довольнымебальником лицом)
Немного фоток еще. О впечатлениях напишу отдельным постом. Чет у меня пальцы устали строчитьэту ахуительную историю этот интересный рассказ...
Всем добра, будьте аккуратнее и умнее! Кредиты - зло)
Объява, на память
Теперь 2а ключика, на глаза попалась голубая резинка, накрутил ее, чтобы не путать.
-Пааап, а эт че такое? Это моя??
Главный снегоходчик, примеряется)
Не совсем нищебродский пост, одна история, как я купил снегоход. Дорого, но как говорится: "Если сильно хочется - то можно!"
Немного предыстории, лет 7 назад я захотел себе снегоход, взял кредит(за 45 я покупал его) и купил его. Периодически катался на нем. Ну все, а теперь к рассказу
В этом году, решили мы съездить в домик в лесу. С другом(у него длинный Буран) его семьей(сын и жена), моим многоуважаемым шурином(поехал один, жена беременная, опасно брать с собой. У него skandic suv 600,
Вместо обеда(все равно дохлый, что ем, что нет), поехал в магазин за подшипниками,сальниками,звездами и прочей
Доработал вторую половину дня и понеслось...На фоне тот самый скандик, который я сломал.
Осуществляли регулировку карбюратора, изобрели машину, которая делает туман:)
Собрали буран, собрались сами. Через день мы поехали.Честно сказать, я до последнего не верил, что мы вернемся обратно, что буран после такого простоя сможет свозить туда-обратно без проблем, но нет, я ошибался, к счастью:)
Удобная посадка на буране))
Утро, стоят красавцы
В общем, отдохнули мы хорошо, вернулись домой, но...С такой черепашьей скоростью (30-50, буран больше не идет на 33м ремне. Я говорю про свой буран!), я психанул и решил продать его и взять скандика. И тут сработал ассоциативный ряд, скандик есть у бати, зачем мне скандик? Я могу всегда покататься на том. НАДО БРАТЬ ГОРНЯК! (промелькнуло у меня в голове) Ну надо - так надо!
Глава 2 Как это было!?
Полез на дром(не реклама) и давай смотреть саммиты(принципиально не рассматривал ничего другого, хоть и на саммите не катался никогда сам, просто сидел на заглушенном:D у бати на работе у директора есть саммиты, вот и посидел, пока никто не видит
). Нашел несколько вариантов, давай звонить и мучать продаванов вопросами. Изначально понравился бело-синий саммит в Барнауле, созвонился, дядька прислал фото, видео и все вроде бы понравилось, но настерег один факт, у него в продаже 3 снегохода, я подумал, что он перекупан и решил туда не ехать. Еще и кстати да, другана
Тут еще на работе премия подвалили, да-да так бывает, ну все думаю, судьба!
На следующий день, вместо обеда моя поехаль в банк, умолять дать мне еще денег... Подъехал к банку и еще минут 10 сидел в раздумьях, нужно ли мне это на самом деле или нет. То, что было нужно - это понятно, но пугали последствия, в виде обременения и платежей по 20 тыщ в месяц... Но, как уже говорил, мы не отступаем! Один раз живем! Гордо хлопнул дверью машины и пошел)))
Процедура простая, но долгая, в общем в 3 часа дня я был уже с нужной суммой. Было где-то 330 тыров наверно.
Вроде бумажек мало, а отдавать их придется долго(((( Ну ничего, один раз живем...
Выхожу с банка и оп! Смотрю, моя старая нива(продал ее месяца 4 назад, кстати, безумно рад, что досталась такому хорошему человеку, он прям такой же, как я, старается, делает. Респекты тебе, мужик!), сфотал на память и потопал.
Вечером снял тент с прицепа, чтобы проще было тащить. Решили ехать на 12ке - машина друга, который передумал брать снежик. Наконец-то переобул прицеп на зимнюю резину, а то в каждый поворот боком входил постоянно. Бросил набор ключей и запаску,на всякий. Взял чехол от снегохода шурина, бросил там же, чтобы не забыть. И пошел спать. Ночь я само собой не спал, ворочался, думал.
В общем встал я с кровати в 3.30, и в 4 договорились уже ехать.
Приезжает Вован, мы садимся и поехали в Анжерку...
Ехали за ним:
Красавец! Плюс продаван сказал, что все идеально! Вложений не требует! Компрессия по 10 очков, ну расписал в объявлении прям красочно так. В общем приезжаем, снеж стоит на улице. Выходит хозяин, и пошел процесс осмотра. Ну косяки есть по пластику, это нормально, 2009 год все таки. Завел, работает. Поехал, прокатился, едет неплохо, особенно после бурана)) Даешь газу, а лыжи отрываются от земли, класс! Блин, ну не катался я раньше, поэтому столько эмоций, 151 лошадь на 200кг веса, ууууф)) Блин, отвлекся я опять. Прокатился в общем, приехал, и давай смотреть. Первым делом обращаю внимание, что на гусенице каждой третьей-четвертой лопатки просто нет! На что продаван ответил,что они мягкие и отлетают на раз-два (забегу вперед, он оказался балаболом еще тем, хотя, возможно, если вваливать на камнях, то они и отлетят, как он говорил), дальше решил завести ручным стартером, он оказался сорван. И понеслось, заметил, что лыжа левая завернута. Сидушка перетянута экокожей, которая уже лопаться начала. В итоге все вкупе дало негативные эмоции и отрицательный ответ в сторону этого снегохода. Ради интереса я спросил, на сколько он подвинется, он ответил 250, я опять же, ради интереса предложил 200, он отказался. Я бы все равно не взял его, но интересен факт просто был)) Прощаемся, уезжаем. Смотрю еще объявы в Анжерке, звоню еще одному с саммитом - не в городе. Я уже давай смотреть другие марки, нахожу поларис, звоню, чел говорит, что он не в городе, сейчас позвонит знакомому, если тот сможет показать, то перезвонит. Ждем. Выходит тот чел, у которого саммит смотрели, а мы не уехали еще,там и стояли, смотрели объявы. Говорит, типа вы звонили? Открывает соседний гараж ииии....
Заводит, а поларис стоит и работает на одном цилиндре. Мы его даже смотреть не стали. И выдвинулись навстречу Кемерово, там было 2а объявления...Едем-едем, звоню первому, цена 295, не двигается, сказал, что скинет 5тр, если заберет запасной ремень, жлобяра))) Звоню второму, чел рассказывает, что сам он занимается мотокроссом, но времени на снеж нет, говорит, что снеж хороший, он летом менял поршневую на кованную, поставил нулевики(родной воздушок отдает в придачу), стоял прямоток, но снял его(поставил обратно родной), чехол там, сумка(а это важно!На саммите нет НИ ОДНОГО БАРДАЧКА), ремень запасной, ну и мелочевки кучу. Рассказывал про снеж все так, как на духу)) И я решил посмотреть его первым, спрашиваю, типа, где в Кемерово-то? А он мне отвечает, что снеж в Юрге.
Приехали, ждали чела еще минут 20 ска, выгоняет, давай смотреть, по пластику - 4, гусля - идеальная, заводится, работает, едет, все родное, целое. Не понравилось, 2е вещи, резонатор варенный по середине шов, см 3. И глушитель не родной, такой, похож на автомобильный. В остально было все идеально. Ну и по цене сказал, 285 без ремня, 290 с ремнем. Из ништяков, кстати, стоял второй газ. Скажу честно, я смотрел этот, но в мечтах я уже покупал тот, с Юрги(о как тот чел стелил, про него, очень гладко). В общем, говорим продавану, что подумаем и поехали смотреть еще один. Уезжаем.
Привет Юрга!
Вот он, красавец. Стекло правда это высокое смотрится нелепо...
Встретил нас дядя на лексусе 470, проводил, приехали в деревню какую-то, снеж стоял за оградой уже. Завели, прокатился. Блин, мне кажется он так Пер он огого)) Приехал, а прокатился я ну метров 400, потрогал радиатор, а он прям горячий, странно, подумал я. Снегоход стоит и держит на холостых 3 тыщи оборотов, насторожило. Потом поработав, ронял на 2к. Мужик сказал, что карбюраторы регулировали и надо снова регулировать, а их там 2а, надо столько времени потратить, чтобы их синхронизировать, это жесть. Еще огорчило, что не работает спидометр, продаван сказал, что фишку не подключили наверно. Я попросил ее подключить, и увидел растерянность в глазах человека))) Дело было явно не в фишке... Да! ЕЩе и на гусенице, некоторые лопатки были сломаны пополам, не так много, но были! Плюс был поперечный надрыв в одном месте на самом полотне. И фиг бы со всем, но тут обхожу я спереди снегохода, и бросаю взгляд на переднюю крышку(за которой ремень стоит и резонатор) а она на торксе прикручена
Напомню, там просто защелки. Я обхожу снегоход и вижу с другой стороны что?Правильно!Клоп!КЛОП КАРЛ!!!!!!КЛОоооооооопппппп сука! И все, у меня упал... Стандартная процедура, спросил, отдаст ли за 200, чел не согласился, сказал, что 250 - это край, может в придачу подарить модуляр каску)) Я не повелся на провокации и поехали мы обратно в Кемерово.Глава 3 Эпилог
Звоню продавану, пытаюсь торговаться, он ваще не двигается. В итоге с горем-пополам, скинул за 280 с ремнем вторым(ну и жлоб, ему наверное сейчас икается
), приезжаем, смотрим еще раз, прокатился, решаюсь, заполняем бумажки, рассчитываюсь и мы едем домой! Только загрузили его, собираемся домой.
Заправка в колмогорах, решил помимо 12ки заправить еще в снеж бенза, горела лампочка, думаю, залью 30 литров(знал, что бак где-то 40). В итоге влезло 11 и было под завязку, странно. Бак плоский у него, под сидением находится и показания очень зависят он наклона снегохода.
Приехали мы в 2 часа ночи, хорошо выходные. В итоге имеем, почти сутки в пути, 1200 пройденного пути и 130 сожженных литров 95го)290 тыщ потраченных денег(с учетом провизии и бенза) и мою счастливую личность с довольным
Немного фоток еще. О впечатлениях напишу отдельным постом. Чет у меня пальцы устали строчить
Всем добра, будьте аккуратнее и умнее! Кредиты - зло)
Объява, на память
Теперь 2а ключика, на глаза попалась голубая резинка, накрутил ее, чтобы не путать.
-Пааап, а эт че такое? Это моя??
Главный снегоходчик, примеряется)
